Состав программно-алгоритмического обеспечения

        •   программно-алгоритмическое обеспечение панели оператора комплекса;
        •   программно-алгоритмическое обеспечение сопровождающего моделирования в составе динамической модели двигателя и гидромеханической и электронной части САУ;
        •   программно-алгоритмическое обеспечение связи со штатной стендовой системой регистрации по цифровому каналу связи ARINC 429.



        ПАО сопровождающего моделирования имеет модульную структуру и включает следующий перечень модулей:

        •   модуль поэлементной математической модели двигателя реального времени;
        •   модули поэлементных математических моделей агрегатов гидромеханической части САУ;
        •   модули алгоритмов управления двигателем;
        •   модули оперативного вывода информации в виде трендов параметров;
        •   модуль архивирования параметров на жесткий диск;
        •   модуль просмотра архивов.

        ПАО автоматизации формирования расчетных характеристик при стендовых испытаниях двигателя предполагает использовать:
        •   параметры узлов и элементов двигателя;
        •   параметры гидромеханических агрегатов САУ, датчиков контролируемых параметров;
        •   параметры программно-задающих устройств (ПЗУ) и электронных регуляторов двигателя.
ПАО сопровождающего моделирования включает динамическую модель двигателя и его САУ, в том числе модели гидромеханической части САУ.

        Режимы работы комплекса

        •   имитация переходных процессов в САУ двигателя с применением математических моделей в реальном времени с ручным вводом управляющих воздействий;
        •   соответствие экспериментальных и расчетных характеристик в процессе испытаний;
        •   обработка результатов испытаний.

        Перечень задач, решаемых комплексом

        •   решение задач диагностирования технического состояния двигателя и его САУ;
        •   анализ причин аномального изменения параметров ГТД;
        •   анализ работоспособности (выявление отказов) датчиков параметров двигателя по результатам сравнения показаний с расчетными значениями параметров при заданных внешних условиях и режимах работы;
        •   оценка качества ремонта двигателя по результатам расчета неизмеряемых термогазодинамических параметров (КПД, коэффициенты потерь и т.п.) по результатам съема значений измеряемых параметров на стендовых испытаниях.

        Подсистема сбора, анализа и архивирования информации

        Функции сбора информационных сигналов и преобразования их в унифицированные сигналы 4…20 мА выполняет модуль сопряжения с объектом. Нормированные сигналы оцифровываются модулем АЦП с частотой 40 Гц и масштабируются в значения физических величин, размерность которых оптимальна для отображения и работы последующих подсистем комплекса.
        По каналу ARINC 429 обеспечивается передача регистрируемой комплексом информации в штатную стендовую систему регистрации. Через интерфейс RS422/485/232 осуществляется взаимодействие комплекса с электронным регулятором двигателя.
        Все результаты опроса каналов АЦП, а также расчетные параметры и переменные, в автоматическом режиме записываются в архивную базу данных комплекса.
        В комплексе имеется модуль отображения трендов реального времени. Модуль трендов является сетевым приложением, и может функционировать на удаленном компьютере, подключенном посредством стандартного сетевого интерфейса Windows.
        Файлы архивной базы данных имеют стандартный формат электронных таблиц “*.csv”. Данный формат поддерживается такими программами как Microsoft Office Excel, Open Office Calc и др. Помимо представленных программ, поддерживающих просмотр файлов архива, в комплексе имеется интегрированное средство работы с файлами архивов – “StorageKAI25F”. Данный модуль представляет собой средство автоматической обработки, просмотра и анализа архивных данных, со следующими функциональными возможностями: трендовый анализ, ZOOM-анализ, маркерный анализ, скроллинг трендов, распечатка отчетов, экспорт данных испытаний.

        Реализованный на базе комплекса автоматизации испытаний «КАИ-25Ф» аппаратно-программный комплекс сопровождающего моделирования и автоматизации обработки результатов испытаний позволяет:
        •   контролировать отказы измерительных каналов САУ, уровень которых находится в диапазоне нормальной работы применяемых в настоящее время допусковых и перекрестных методов контроля;
        •   автоматизировать анализ результатов испытаний;
        •   сократить потребное время моторных испытаний двигателя за счет автоматизации процедур анализа в процессе испытаний.

        Применение

        Аппаратно-программный комплекс «ЭРД-222Ф» применен при испытаниях ТРДДФ АИ-222К-25Ф разработки ГП «Ивченко-Прогресс».